Штатное расписание Органа контроля качества (в части, относящейся к техническому обслуживанию АТ) и его укомплектованность

Приложение 5 к Методике проведения сертификации системы контроля качества технического обслуживания воздушных судов

                Штатное расписание Органа контроля качества
(в части, относящейся к техническому обслуживанию АТ)
_____________________________________________________
(наименование Организации по ТО)
и его укомплектованность по состоянию на ____________
(дата)

-------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ N ¦Должность¦  Фамилия,  ¦      Квалификационные характеристики       ¦Контро-¦Оттиск ¦Образец¦
¦п/п¦         ¦    имя,    +--------------------------------------------+лируе- ¦личного¦подписи¦
¦   ¦         ¦  отчество  ¦ Базовая  ¦Общий ¦ Имеет опыт ¦    Имеет    ¦мые    ¦штампа ¦       ¦
¦   ¦         ¦специалиста,¦подготовка¦ стаж ¦ТО следующей¦ сертификаты ¦объекты¦       ¦       ¦
¦   ¦         ¦год рождения¦  (вуз,   ¦работы¦авиационной ¦ на право ТО ¦ТО     ¦       ¦       ¦
¦   ¦         ¦            ¦ училище) ¦на ТО ¦  техники   ¦   АТ (по    ¦       ¦       ¦       ¦
¦   ¦         ¦            ¦          ¦      ¦            ¦ категориям) ¦       ¦       ¦       ¦
+---+---------+------------+----------+------+------------+-------------+-------+-------+-------+
¦1  ¦Руководи-¦Иванов Петр ¦КИИ ГА,   ¦23    ¦Ил-86,      ¦Инженер-     ¦Ил-86  ¦Зап.   ¦       ¦
¦   ¦тель -   ¦Сидорович,  ¦1968      ¦года  ¦Ту-154,     ¦руководитель:¦Ту-154 ¦Сиб.   ¦       ¦
¦   ¦начальник¦1944        ¦          ¦      ¦Ан-24, Ми-8,¦Ту-154,      ¦Ан-24  ¦ТОиР   ¦       ¦
¦   ¦ОКК      ¦            ¦          ¦      ¦Л-410, Ан-2 ¦Ан-24, Ми-8  ¦Ми-8   ¦N 001  ¦       ¦
¦   ¦         ¦            ¦          ¦      ¦            ¦Контролер:   ¦все    ¦       ¦       ¦
¦   ¦         ¦            ¦          ¦      ¦            ¦Ил-86,       ¦виды   ¦       ¦       ¦
¦   ¦         ¦            ¦          ¦      ¦            ¦Ту-154,      ¦работ  ¦       ¦       ¦
¦   ¦         ¦            ¦          ¦      ¦            ¦Ан-24, Ми-8  ¦       ¦       ¦       ¦
+---+---------+------------+----------+------+------------+-------------+-------+-------+-------+
¦2  ¦Зам.     ¦Вакансия    ¦          ¦      ¦            ¦             ¦       ¦       ¦       ¦
¦   ¦руковод. ¦            ¦          ¦      ¦            ¦             ¦       ¦       ¦       ¦
¦   ¦ОКК      ¦            ¦          ¦      ¦            ¦             ¦       ¦       ¦       ¦
+---+---------+------------+----------+------+------------+-------------+-------+-------+-------+
¦3  ¦И т.д.   ¦            ¦          ¦      ¦            ¦             ¦       ¦       ¦       ¦
----+---------+------------+----------+------+------------+-------------+-------+-------+--------

Источник - Методика Департамента воздушного транспорта Минтранса России от 23.09.1992 № ДВ 6.1-61